Landhöjningen i södermanland

Runt obygden ligger den vanliga leende sörmlandsnaturen. Södertörn är ett av stockholmarnas fritidsområden med stora möjligheter till både sommar- och vintersport. Bilden visar hur vintern kan te sig i närheten av Saltsjöbaden. Utsikt över Erstaviken och Jungfrufjärden. Skurusund är en typisk jordbävningsspricka, som landhöjningen ännu inte mäktat torrlägga. Sundet utgör gräns mellan Södermanland och Uppland.

Stränderna kantas av lantställen och sommarvillor. Stockholms närhet! Bron leder över till Värmdön. Den vackra bron var den första stora betongbron i vårt land och har en fri segelhöjd av 32 m. Södermanland har en vidsträckt skärgård, där öarna på grund av spricklinjer och förkastningar ligger i tydliga rader av olika riktning.

Se reliefkartan! Särskilt tydligt blir det från flygmaskin. Gålöfjärden utanför Trosa. Skärgårdsnaturen är givetvis karg och allvarlig i de yttre, vindpinade fjärdarna. Överallt har inlandsisen lämnat spår. Den övre bilden visar en holme i skärgården, som fått sin nordsida slipad av den framträngande isen. Den undre bilden visar holmens sydsida, där isen halkat ned utan att möta motstånd.

Stavnäs i Stockholms skärgård. En rad fyrar markerar stora segelleden genom skärgården söderut. Bilden visar Måsknuvs fyr utanför Nynäshamn. Lägg märke till jarnräcket, som löper utmed stigen mellan de olika byggnaderna! Det torde vara till nytta, när vinterstormen tjuter kring skäret.

Havsnivåer historiskt

Den inre skärgården är livligt trafikerad. Här finns stora öar med en strävsam befolkning, som får sin utkomst av jordbruk och fiske i förening. Här finns ett otal sommarorter, och begreppet sommarnöje är gammalt i dessa trakter. Överallt kila de vita skärgårdsbåtarna omkring med gods och passagerare. Hammarbyleden går från Saltsjön till en vik av Mälaren söder om Södermalm.

Den byggdes under talet och kan passeras av fartyg med ett djupgående av 5,5 m. Mälaren har åter blivit en vik av havet! Utefter kanalen ligger industriföretag av olika slag. Hammarbyleden har en enda sluss. Skärgårdsnaturen gör Stockholm till en stad med många broar. Vi ser här Årstabron över Hammarbyledens inre del, Årstaviken. På denna bro löper järnvägen från Stockholm mot Nynäshamn eller Södertälje.

Västra stambanan! Bron har en fri segelhöjd av 32 m, vilket bl. Södermalm möter Mälaren och Saltsjön med en förkastningsbrant av 50 m höjd. Bilden är tagen från Katarinahissen ned över Mälaren och Staden mellan broarna. Den underliga trafikkarusellen i förgrunden, en av Stockholms största sevärdheter, har byggts för att lyfta trafiken från den lågt liggande Stadsholmen upp på Söders höjder och fördela den åt olika håll.

Under bron till höger ligger Slussen, den äldsta av de tre konstgjorda farlederna mellan havet och Mälaren moderniserad I bildens vänstra kant synes järnvägsbron för trafiken söderut. Jämför med föregående bild!! Järnvägen går i en tunnel under Södermalm. Till vänster riddarholmskyrkan, i mitten Klara kyrka, till höger Storkyrkan och Tyska kyrkan. Storstaden Stockholm har givit upphov till en krans av förorter, som räcker långt ned i Södertörn.

Även utmed järnvägarna ligger samhällena tätt. Järnvägslinjer med tvärstreck är elektrifierade. Naturreservatet ligger i centrala Torshälla, Eskilstuna Kommun, direkt intill Gökstensskolan. Parkering saknas. Kollektivtrafik: Hållplatsen Torshälla Hammarbyvägen ligger drygt meter norr om reservatet. Hållplatsen trafikeras av buss 1 och Lämna gärna synpunkter eller fråga om reservatet via vårt formulär Öppnas i nytt fönster.

E-post naturvard. Hitta andra besöksmål Sök. Naturreservat Naturum Stendörren. Ett jättekast Enligt sägnen kom stenen hit genom ett jättekast av ett troll uppe i Bergslagen. Beslut och skötselplan finns i Naturvårdsverkets kartverktyg Skyddad natur. Aktuellt för detta besöksmål. I naturreservatet gäller särskilda regler för besökare.

Allemansrätten — det här får du göra i naturen I Sverige har vi allemansrätt, det innebär att du får utöva friluftsliv och röra dig fritt i naturen så länge du inte stör eller förstör. Av Stadsholmen , där Stockholm skulle anläggas, syntes fortfarande ingenting, men på Norrmalm kom Brunkebergsåsen upp ur havet och Åsön Södermalm reste sig alltmera ur vattnet.

På Åsöns mitt blev sjön Fatburen kvar av en tidigare havsvik. När Fatburen utdikades på talet fann man de äldsta spåren av mänskliga bosättningar inom det som skulle bli Stockholms stad. Under bronsåldern var även Årstafältet en havsvik med bosättningar längs dess stränder. Bland annat upptäcktes Erstagravfältet med gravar från bronsåldern som daterades till år 0— e.

Under järnålderns mitt och vikingatiden cirka — e. Helgö hade förlorat sin betydelse, men Birka och sedermera Sigtuna var fortfarande viktiga handelsplatser. I Stockholms omgivningar fanns talrika boplatser och gårdar från den tiden. Här kan nämnas Kaknäs , Walmundsö och Årsta. En av vikingatidens huvudleder in till Mälaren och Birka passerade Järlasjön i Nacka från Duvnäsviken.

Denna huvudled var i bruk fram till mitten av talet då landhöjningen gjorde den obrukbar. I samband med bygget av Kungsgatan genom Brunkebergsåsen fann man ett järnsvärd från början av vår tideräkning och på Brunkebergsåsen inne i Stockholm hittades ett par ringspännen av brons och en järnyxa från talet. På talet e. Fornfynd och beräkningar visar även att strandförskjutningen under järnåldern har saktat av och till och med stannade upp under vissa perioder.

För slutet av järnåldern och vikingatiden tal till tal finns indikationer på en mindre transgressiv fas, som hade stor betydelse för Mälarens kontakt med Östersjön. På grund av denna fas fördröjdes Mälarens isolering med flera sekel fram till talet.

Landhöjning vättern

Efter vikingatidens transgressiva fas inträffade på och talen en kraftig regression som fynd i den så kallade Riksgropen på Helgeandsholmen bevisar, en period som sammanfaller med Stockholms grundande och tidiga år som stad. Landhöjningen fortsatte efter talet med mindre variationer och med en ökningstakt av cirka 4—5 millimeter per år. Även denna blygsamma förändring betydde en höjning med 2,5 meter på år och lämnade tydliga spår i Stockholmsområdet.

Ett påtagligt exempel är Karl XI:s fiskarstuga från talet som fortfarande står kvar på samma plats där den en gång byggdes på Fiskartorpet invid Husarvikens strand.

Landhöjning kanada

Idag ligger stugan långt uppe på land. På Erland Ströms karta från , som visar års förhållanden, är Husarviken, Laduviken , Uggleviken och Lillsjön fortfarande stora grunda havsvikar i direkt förbindelse med Lilla Värtan och man kan förmoda att vattenområdet på den tiden var mycket rikt på fisk. Karl XI hade inte långt till sina fiskevatten.

Andra exempel på synliga förändringar är sjöar och vattendrag som försvunnit från Stockholms stadslandskap. De hade grundats upp genom landhöjningen under lång tid och slutligen torrlades de, när de blev till hälsofarliga träsk genom människornas föroreningar. I Fatburen anlades Södra stationsområdet i slutet av talet. Att landhöjningen påverkar Stockholm även i våra dagar illustrerar ett aktuellt ombyggnadsprojekt av Södra Blasieholmshamnen på Blasieholmen.

Landhöjningen har gjort att kajens fundament kommit i dagen vid lågvatten, detta äventyrar konstruktionen samt har förorsakat problem för båtarna att lägga till vid kajen då landgångarnas lutning blivit för stor. Kajen kommer att sänkas 0,5 meter och breddas samtidigt. Den pågående globala uppvärmningen kan resultera i att den "absoluta landhöjningen" i Stockholmstrakten avtar helt beroende på en allt mer accelererande havsnivåökning.

Prognoserna är mycket osäkra, en del forskare förutspår en höjning av medelhavsytan med 0,8 meter [ 26 ] och andra med 1,3 meter [ 27 ] [ 28 ] till år , alltså 10 millimeter i snitt per år. För Stockholms del skulle detta innebära att landhöjningen på 6 millimeter per år inte längre uppväger vattennivåökningen i Mälaren och Östersjön.

Strandnära bebyggelse som bland annat delar av Slussen , Gamla stan , Tegelbacken och Stockholms central samt nybyggda Lilla Essingen och Liljeholmskajen kan riskera att hamna i vattnet vid höga vattenflöden. Innehåll flytta till sidofältet dölj. Artikel Diskussion. Läs Redigera Redigera wikitext Visa historik. Verktyg Verktyg. På andra projekt.